اختر عشر مزايا للسيارة الكهربائية هونغهاو

النقطة الأولى: راحة جيدة

أ. تصميم السيارة مريح ومريح.

ب، مجهزة بوسادة مقعد على شكل أريكة، جلد مطاطي، مرونة جيدة، ناعمة معتدلة.

ج، امتصاص الصدمات الأمامية، مع ضغط هيدروليكي من الألومنيوم المبلل، توسيد جيد، ركوب دون الشعور بالاهتزاز.

د، استخدام تصميم إطارات السباق الاحترافية، قبضة قوية في الطقس الممطر، مقاومة صغيرة في الأيام المشمسة، زيادة الأميال.

النقطة الثانية: توفير جيد للطاقة

أ، مجهزة بوظيفة تبديل ثلاث سرعات (طريق مسطح، ترس تسلق، ترس تجاوز)، مناسبة للقيادة على مجموعة متنوعة من الطرق، موفرة للطاقة أكثر سهولة في الاستخدام.

ب، تصميم السيارة مضغوط، مسافة الاتصال بين المحرك ووحدة التحكم والبطارية قصيرة، مقاومة استهلاك الطاقة صغيرة، واستهلاك الطاقة منخفض.

النقطة الثالثة: استقرار جيد

أ، الركوب بسلاسة، استخدام إطارات فراغية عريضة للدراجات النارية، الوزن الأمامي والأوسط والخلفي متساوٍ، مركز الثقل متمركز، توازن السيارة جيد، ركوب مريح.

ب، الفرامل سلسة، يمكن للفرامل أن تمسك، الفرامل مستقرة، لا انزلاق جانبي، لا ذيل.

النقطة الرابعة: قوية

أ، قوة انفجارية فورية، في حالة حمولة 200 كجم، يمكن أن تعمل بشكل طبيعي بسرعة 40 كم/ساعة.

ب، قوة التسلق قوية، في حالة حمولة 150 كجم، بسهولة على المرتفع.

الرقم الخامس: مساحة كبيرة

أ. الصناديق الخلفية والخلفية كبيرة، ويمكن وضعها على العناصر الشائعة مثل القبعات الصلبة والمعاطف الواقية من المطر وخزانات الهواء.

ب، مساحة القدم كبيرة، يمكن وضع صندوق كامل من البيرة أو المياه المعدنية.

الرقم السادس: الركض بعيدًا

أ، سعة البطارية كبيرة، الطاقة متدفقة، والوزن سهل الركض في "ماراثون".

ب، محرك كبير، استهلاك طاقة صغير، توفير للطاقة، مسافة طويلة.

الرقم السابع: إطار السيارة

أ، استخدام مادة الفولاذ عالي الكربون، قوة جيدة، تحمل اختبار الاهتزاز 500000 دون تلف.

ب، استخدام عملية لحام السفن لضمان أن اللحام جميل وقوي.

ج، يعتمد الإطار مادة ألياف الكربون المقلدة، قوة عالية، صلابة جيدة، وزن الجسم انخفض بنسبة 30%.

رقم 8: مظهر جميل

أ، خط تدفق السيارة جيد، الاستخدام الكامل للتصميم المنحني، مع طلاء درجة السيارة، واستخدام عملية تلميع ومعالجة سطحية خاصة، مظهر دقيق، يسلط الضوء على النبيل.

الرقم التاسع: المتانة

أ، الأجزاء البلاستيكية سميكة، بشكل عام حوالي 2.2 مم، شركتنا 2.8 مم، وفقًا لتصميم معيار الدراجات النارية، ليس من السهل إتلافها، لحماية سلامة جسم الإنسان.

ب، تكوين الشوكة الأمامية الهيدروليكية باستخدام أنبوب سميك ∮42 (عادةً أنبوب ∮36)، متين.

ج، تكوين قضيب الحماية الرف الكبير القابل للطي يعتمد أنبوب ∮25 سميك (عادةً قضيب حماية عادي أنبوب ∮22).

رقم 10: إصلاح سريع

أ. عندما يفشل النظام الكهربائي أثناء القيادة، تستعيد وحدة التحكم على الفور بذكاء برنامج الحماية الذي حددته المصنع لضمان الركوب العادي للسيارة.